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最近有国外媒体报道,中国暗藏“隐形航母”。而根据估计,该航母的排水量将远超于现役的“辽宁舰”。而更有媒体估计,中国的隐形航母舰队将超过美国军方正打造的“福特号”。在未来,中国很可能取代美国的海上霸权。

除了杀伤力可能巨大,中国航母的数量一直备受争议。根据美国媒体报道,中国的航母数目很可能超越美军,在未来的太平洋战争,中国海军很可能在数量和杀伤力上都占据压倒性优势。另一方面,中国的防空母舰编队中将加入更多的驱逐舰和导弹护卫舰。

一直以来美国方面都在高调的炫耀其航母的战力,更是将其航母编队不时的出现在地区争端之地,借此威胁当事国对美国的屈服,随着美国方面加大了在航母的建设,世界各海上强国之间也开始建造航母,但是面对美国方面推出的更大更完备的“福特”级航母来说,一直无法超越,直到解放军方面研发了隐身航母编队方案。
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因为在未来的战争当中,航母这个庞然大物很容易成为军事轰炸的目标,目前也有很多国家都具备了航母打击能力,比如说中国方面被称为“航母杀手”就有东风系列导弹和“爆炸螃蟹”等。

所以航母在战争当中需要航速过快或者乘机掩藏,当然虽然有这些劣势,但是航母依旧有其不可取代的战略意义,不过也显示了其中的发展瓶颈,需要一个全新的变革。

当然这个变革并不会让之前的传统航母销声匿迹,只是在全球航母的发展当中增添了一种战力更强,去除了大部分劣势的一款航母的发展。

从航母发展的百年历史来看,其发展由小到大,简单到完备,慢慢的发展到了极致。而世界上任何事物的发展都会遵循一个循环往复的情况,所以在现有的特点之下,其航母的发展也必然朝向小而隐蔽、简洁的发展之路,自然就形成了未来航母更具隐身性、机动性的发展,而且其威慑力要比之前更强。

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中国拥有自己的航母,不过是大国转型的象征。当今世界,不仅全球性的大国拥有航母,连泰国、阿根廷这样的小国也拥有航母。作为政治、经济和贸易“三位一体”的全球大国,中国没有航母反而不太正常,也不匹配。

作为全球主要大国,中国拥有航母是责任所系,也是全球期盼。那么,中国究竟建造了多少艘航母?

俄罗斯媒体报道,中国在发展航母上信心十分坚决,北京雪藏了6艘航母的建造计划,并且歼-20和歼-31都要开发舰载机版。

报道称,北京已经开始在上海某船厂打造一艘国产航母,这艘航母绝对要比现役的辽宁舰先进,起码在舰载机上就会有较大的“换血”。俄媒指出,中国会先拥有2艘瓦格良型的航母,接着造2艘核动力航母。

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中国目前面临着非常紧张的周边形势,中国首艘航母辽宁舰下南海,遭到美日两国航母的围追堵截。但是解放军却非常淡定,原来,解放军雪藏了6艘航母,可以说心里底气十足。

报道还称,中国现在的航母数量与美国太平洋舰队差不多,也就是中国航母完全可以称霸太平洋。但是这些报道并没有得到官方的认可。

如果俄媒的报道属实,那么中国无疑成为世界上仅次于美国的航母大国。中国航母至少可以称霸西太平洋。但是中国目前正遭受日本和东南亚一些国家的围堵,中国航母何时真正亮剑呢?

据了解,特种航母计划中将会先造4万吨级的航母然后造6至7万吨级的航母。据媒体报道,中国会先拥有2艘瓦格良型的航母接着造2艘核动力航母。

 如果国外媒体报道属实,那么在10年时间后,中国海军实力将会大大提高。当中国海军拥有6艘航母之后,加上中国超级潜艇部队,那时候中国就是真正的世界海军强国。

  虽然中国可能在2020年的时候拥有10艘航母,但是10年之后,世界其他军事大国的力量也会在不断的提升。而中国也会因为在技术方面的诸多限制和配置方面的不健全而降低海军战斗力。

  中国10艘航母建造完成可以说中国的海上兵力投送能力将会是如虎添翼,虽然中国没有航母,但是中国拥有强大的海军陆战队,这些海军陆战队可以利用装甲运输船或舰艇担负从海上登陆作战或为后方大部队,作为开路先锋。

  另外中国的大型舰船昆仑山号两栖船坞登陆舰也具备强大的运输兵力投送能力。

  于美国的十几个航母战斗群相比,10年后的中国航母依然不算什么!但是拥有6艘航母之后,中国的兵力投送能力足够使用了。中国奉行的是和平共处的原则,防御性的军队建设的军事战略,造6艘能够供应中国海军使用就够了。造多了,也要花费很多的钱。同时也会引来周边国家和部分敌对势力的中国威胁论。

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  辽宁舰入役之后,关于中国国产航母的消息就一直不断。日前,俄罗斯之声网站报道称,俄战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申撰写文章指出,2014年起中国将建造两艘国产航母。

  分析称,按照航母发展的一般规律,一个国家至少需要三艘航母才能形成基本战斗力。国防部也曾表示,辽宁舰不会是中国唯一的航母。

  专家认为,按照技术稳步发展的规律,中国首艘国产航母将和辽宁舰结构类似,采用常规动力和滑跃起飞,吨位会略大于辽宁舰,在7万吨到9万吨之间。

  或为辽宁舰放大版

军事专家张召忠介绍,现在世界上航母分三个级别:一种是6万吨以上的,属于重型航母;第二类是中型航母,吨位基本在3万吨到4万吨;第三类则是3万吨以下的轻型航母。

  那么中国首艘国产航母应该造多大的?军事专家李杰表示,按照现实需求,首艘国产航母17号应与辽宁舰体态差不多,吨位可能略大一些。辽宁舰标准排水量5.5万吨,满载排水量6.75万吨,新的航母有望被划入7万吨到9万吨这个行列。

  军事专家杜文龙也认为,就维护海洋利益的能力而言,重型航母肯定是最好的选择,按目前中国经济发展形式,支撑重型航母的建造不存在问题。

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  国产航母将搭载更多的舰载机,图为辽宁舰机库中的歼15战斗机

  至于国产航母采用的配置,专家表示,核动力和弹射起飞装置或许不会马上出现。李杰指出,国产航母与辽宁舰结构相似就意味着也会采用滑跃起飞的方式,安装弹射器的可能性不大。

  值得注意的是,有报道表明,目前中国已经具备研发可供航母使用弹射器的能力,中国国产航母实现舰载机弹射起飞是早晚的事。动力方面,目前全世界范围内仅有美国和法国的航母采用核动力。

  杜文龙认为,考虑到是第一艘国产航母,采用常规动力比核动力更保险,建造起来也更容易。

  沪东造船厂6万吨国产航母现身 酷似辽宁舰

  据透露出来的内部消息,中国新建六万吨航空母舰项目全面铺开,沪东江南造船厂已经能给看出部分的端倪。据估计,项目进度正在全面加速,以目前中国造船厂的技术和军方对航母积累的技术,此传闻有很大可靠性。

  

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  目前世界上中型以上的航母无一例外地采用前漂艏,方形艉,斜角平甲板,带大外漂的高干舷,右置岛式舰桥,闭式机库和舷侧升降机。

  由于篇幅所限,本文不在此一一分析。航母还需要一些特殊设备,如拦阻索(用于正常降落),拦阻网(用于紧急降落),助降系统等。

  除基本舰型外,最重要的设计参数要数吨位。如前所述,最合中国国情的是中型航母,其吨位一般在四万到六万吨。

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  一般要求航母搭载30-40架以上的战斗机("尼米兹"级可载50架以上)。如中国选定J-10作为舰载机,则四万吨左右足矣。若选定苏-27(J-11),则需要六万吨左右。具体机型选择后文还要谈到。

  常规起降固定翼飞机需要借助航母迎风高速前进,来提高真风速,同时降低起飞著舰时机舰相对速度。

驱动这样一个庞然大物长期高速航行需要很大功率("戴高乐"级为83,000马力,"库兹涅佐夫"级为200,000马力,"尼米兹"级更是高达 260,000马力),一般船用柴油机和燃气轮机都有点力不从心。目前,这类大小的航母无一例外地采用蒸汽轮机或核动力。

  核动力除可长时间高速航行而不需要补给燃料外,还不与航空燃料抢体积重量,不需要穿透舰体和甲板的烟囱,不会侵蚀舰上飞机和电子设备,红外特征也小。但核动力装置设计制造昂贵复杂,体积重量巨大,运行维护不易。

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  核动力航母有着无与伦比的优越性,这是中国的必然选择

  再说,护航舰队仍需要不时补给燃料。蒸汽轮机动力具有功率大,扭矩强劲,热效率高和工作可靠的特点,其设计制造工艺也很成熟。其缺点是体积重量较大,需要烟囱,红外特征大,除燃料外,还需携带淡水。

  "戴高乐"级采用与"凯旋"级核潜艇相同的反应堆,大大节约了设计开发费用。中国正在俄罗斯的红宝石设计局帮助下,建造一级新的核潜艇。如新艇反应堆大小和功率合适,也不妨借用。但中国若以现用核潜艇反应堆效法,会有困难。

  "尼米兹"级和"戴高乐"级都只有2个反应堆,当然前者的要大一些。

  "戴高乐"级最高航速只有27节,而一般要求航母最高航速应达30节以上。

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  假定中国核推进技术与"戴高乐"级相当,即300兆瓦热功率可产生83,000马力的推力,并假定中国航母将与"夏"级和"汉"级核潜艇共用90兆瓦核反应堆,则四万吨级中国航母就需要3-4个反应堆来推动,六万吨级更多,舰体布置上会有困难。

  研制全新核反应堆耗时费力,风险巨大。以苏联核动力技术之先进和苏联对军备投资的不遗余力,"库兹涅佐夫"级舍核动力不用而取蒸汽轮机动力,风险恐怕是一个重要因素。以中国现有的锅炉和汽轮机制造能力,大功率舰用蒸汽轮机在技术上风险较小。

  大连建成的15万吨油轮用的就是蒸汽轮机动力。考虑到中国海军不必远涉重洋或全球部署,无限航程不太重要。据此,中国航母也以蒸汽轮机动力为宜。

  中国国产航母是今年军工新闻重点,而谁又知道,在航母建造过程背后的经济利益有多少。

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