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( 五 ) 说 车

图中画了各种各样的车,近20辆。车的动力,一是人力,一是畜力,这些是宋人市肆画中司空见惯的,但像张择端笔下车的种类如此丰富、人物情态如此生动,倒是绝无仅有的。

关于各种各样的车辆分述如下:

关于太平车。

孟元老《东京梦华录》卷3《般载杂卖》记载:

“东京般(搬)载车,大者曰太平,上有箱无盖,箱如构栏而平,板壁前出两木,长二三尺许,驾车人在中间,两手扶捉鞭(纟安)驾之,前列骡或驴二十余,前后作两行;或牛五七头拽之。车两轮与箱齐,后有两斜木脚拖,夜,中间悬一铁铃,行即有声,使远来者相避。仍于车后系驴骡二头,遇下峻桥路,以鞭諕之,使倒坐缍车,令缓行也。可载数十石。官中车惟驴差小耳。“


如刘家上色沉檀楝香铺北侧一辆,画面上不完整,露出人畜而遮了车体。铺前一辆完整的,车上构栏只有两箱,无前后板,驾车人在车前两木中间,手里正拿着鞭子作赶车状。

下图是从白描《清明上河图》中截取的“太平车”二辆。

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这是原图上截取的“太平车”二辆。

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台北故宫清院本《清明上河图》中的太平车前的驴骡数为二十余,分前后两排,似与《东京梦华录》记载相一致,但车为四轮,车前无辕木及驾车人,这实际上是清代之太平车。非宋之太平车,这种车在豫东农村至今仍有少量存留。

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孟元老《东京梦华录》上记载:“又有独轮车,前后两人把驾,两人扶拐,前有驴拽,谓之串车。

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这一辆串车正在装货……(它在大客船的上方)

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这一辆串车在虹桥上。……同一种车,形态无一相类。可叹……。

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脚店门前又一辆串车,也正在装货

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这是正店(大型酒楼)门前的串车。

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关于江州车。

图中的独轮车除上述串车外,还有其他大小不同之独轮小车。

宋人高承在《事物记原》卷8《小车》中记载:蜀相诸葛亮之出征,始造木牛流马以运饷,盖巴蜀道阻,便于登陟故耳。木牛,即今小车之有前辕者;流马, 即今独推者是,而民间谓之江州车子。

串车,即古之木牛。

《水浒全传》十六回“吴用智取生辰纲”那段说:“杨志赶来看时,只见松林里一字儿摆着七辆江州车儿。”……七人七辆江州车,可见是一人推一辆的小型独轮车。

解放前我国农村,此种江州车尚多,必要时亦可用人力或畜力引拽。因此,独轮车只有一人在后推者,不管前边有无畜力相助,均可视为江州车。

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关于独牛辕车。


(《东京梦华录》记载:两轮前出长木作辕木,稍横一木,以独牛在辕内,项负横木,人在一边,以手牵牛鼻绳驾之……)画中有独牛驾辕的车子两辆,一在画有“神课、看命、决疑”棚旁的十字路口处。另一辆在十字路口南,正向北行驶。车上有构栏,有顶盖(棕毛做成,如屋形。)。

一牛驾辕,一牛出梢拽,人持鞭旁驱赶。日僧成寻等人于宋神宗时至东京,船过城内下土桥时,见桥上所过牛车,如日本车屋形。

《东京梦华录》记载云:“宅眷坐车子,与平头车大抵相类……”此富贵人家车。

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