大话西游

下载 (211.96 KB)

2013-5-22 21:31

这图的一棵“砍头柳”苍劲而有特色

柳树在开封占有重要地位的一条原因

就当时开封汴河两岸的实际需要来看，汴河由于河身淤沙严重，水流不畅，自北宋中叶起，采用“木岸”以束势。所谓木岸，即是用树的枝梢扎成捆，捆捆相连，用木桩钉于汴河两岸。木岸树枝主要来自两岸的柳树，因而，植柳则是官府的一项重要任务。

大话西游

下载 (472.76 KB)

2013-5-22 21:32

（ 二 ） 市郊菜园

张择端所绘的市郊农村风貌，约占全图的2/9左右，是该图的一个有机组成部分。

郊外的小河上有一座简单的木桥，桥下停着一只小木船，河水呈缓流状，表明东京郊区特有的水乡风光。河岸边一人，手里拿着鞭子，正赶着一队毛驴，满驮货物，向入城的路上紧跑。

大话西游

下载 (320.86 KB)

2013-5-22 21:33

值得注意的是在即将进入市区的大道旁，有一堵墙，墙上趴着两个小孩，正在望着一队清明扫墓归来的人马和轿子，而墙内则是整齐的田园。

大话西游

下载 (251.26 KB)

2013-5-22 21:33

这里的田园分成许多长条形的田畦，非常规整。两排田畦中间，有灌溉用的水沟，在一大片田畦内，有一口圆口形井，井上架着辘轳，垅沟内有水正在流向田畦。一个农夫可能是灌罢田畦，顺便挑了一担水，正向茅屋走去。茅屋旁和田畦中，各有一副浅筐，像是施肥或卖东西用的。

菜园经济的产生

宋代毕竟与前代不同，在商品经济发展的历史潮流中，蔬菜商品化的程度大大提高。由于城市空地越来越少，居民加强了对市场蔬菜的依赖，供求关系也不断发生变化，原来城郊亦粮亦菜的农民在商品经济的冲击之下，专门以经营蔬菜为生者就不断增多。

按照宋代北方的农村种粮情况，3亩地才能养活1口人，而菜地则1亩地可养活3口人，期间的差别是相当大的，也就是说一亩菜园的收入要高出粮田近10倍左右。北方农村谚语中，有一亩（菜）园十亩田之说，看来自古皆然。

此类专业户，随着城市人口的增加、需菜量的扩大而不断增加。至北宋末，孟元老所谓“大抵都城左近，皆是园圃，百里之内，并无闲地。”可见繁盛。

应当说，宋代拥有专业性菜农的城市，决不仅仅限于东京。

如从这个角度去看问题，那么张择端所反映的菜园，既带有普遍性，又具有时代性，其意义是巨大而深远的。《清明上河图》短短一段画面，像史诗一样，具有史画的价值。

大话西游

下载 (431.71 KB)

2013-5-22 21:35

（ 三 ） 水 井

图中绘有两口井，一口在菜田中，圆口，有辘轳，主要用于浇地(见一节的配图)。

另一口井在闹市区赵太丞医铺之旁，井口呈田字形石框架，周围用石条砌成一个方形井口台面。这种田字形井口，四个口均可打水，可同时使用，非常方便。从画面上看，有三人在打水，一人已经打好，呈下蹲姿势，准备用勾担的勾子去挂木桶的横梁，这是要把水桶挑走的姿势。另外两人，把木水桶放在井口旁，担水用的勾担，挂在井旁的柳树下，正用绳子在井内打水上提。这种井形及打水方式，是符合东京实际生活的，从而也可以看出张泽端对东京生活的熟悉。

大话西游

下载 (169.44 KB)

2013-5-22 21:35

（ 四 ） 说船

图中所绘各种大大小小的舟船，共有28只，其中以虹桥上下为最多，集中反映了汴河交通及沿河河市的热闹繁忙状况

宋代运送粮货的车、船或其他如人力、畜力等，按一定的数量组成一个编队，称之为纲，在汴河组织的运输队，历史上就叫作汴纲。如元丰三年（1080年）六月二十七日诏：“真、楚、泗州各造浅底船百艘，团为十纲，入汴行运”这种汴纲舟船，一般不允许差着别用。

两浙地区的上供船多三百料（当时的一种船载重单位，300料有3万多斤的载重能力），其他路有所谓“大料纲船”，运载能力较大。由此可知，北宋末年在汴河上的纲船有大有小，是各不相同的。这些纲船，按当时规定，80%的运载能力用于装运官物，20%的运载能力允许船主及水手们装运私物，以便作为他们自身的经济收入；官私两利，保证纲运按时运到指定地点。

按北宋时制度，当时所谓的“料”，即石，是计量单位，每石合宋制92.5斤，合今110市斤。

大概在宋仁宗天圣以前，汴纲大多为三百料的规模。（300料有3万多斤的载重能力）。后来在中真州河道中设闸，闸建成，“始有四百石船。其后所载浸多，官船至七百石，私船受米八百余囊，囊二石。”（沈括记载）这就是说，汴船有千料以上的大船是不成问题的。可见漕运之发达。

周邦彦有所谓“掀万石之巨 ，比坳堂之一芥”，虽带有一定的夸张性，但也证明汴河是有万石船通行的。宋人张舜民亦记载：“丙戌，观万石船。船形制圆短，如三间大屋，户出其背，中甚华饰，登降以梯级，非甚大风不行，钱载二十（原作千）万贯，米载一万二千石。”此说为我们提供了船形。

大话西游

下载 (268.24 KB)

2013-5-22 21:36

《清明上河图》中这种“圆短”形态的船还有几艘，我们虽不敢断定那就是万石船，但说明运粮船的特点是画家所注意到的

大话西游

下载 (223.54 KB)

2013-5-22 21:37

根据宋代运河船只的有关记载，除一般性舟船外，有所谓浅底屋子船、座船、杂般坐船等。 此座船，应属客船，杂般坐船，则属客货两用，浅底屋子船或属客船之一种。

大话西游

下载 (264.74 KB)

2013-5-22 21:37

还有史料记载：“在京诸禅院各有舟船在河般买供用物。”北宋末年，神霄宫、琼华馆、龙德宫、太一宫等诸道宫及皇宫，都有船在东京诸河搬运物货，而且享有一些特权，这更增添了运河交通繁忙的景象。

货船比较短圆，而客船比较狭长，船的设计制造方面各有特点。相信你在对客船的精致描绘欣赏后，一定会叹为观止。绳索、窗棂铆钉、船舱房内的摆饰……

大话西游

下载 (408.45 KB)

2013-5-22 21:37

有关造船技术略谈几点：

（１）转轴的使用。图中所绘的几艘大船，都有一根很高的桅杆，有的桅杆平放在船身上，有的在船上竖着，纤绳系在桅端，纤夫们正吃力地拉着。 虹桥下边一船，准备过桥，把桅杆徐徐落下。这种桅杆是安装在船身顶部的一根横木轴上，桅杆本身分成两部分。
每遇过桥或张帆时风力过大，均可将桅杆放下，使船身平稳。这种转轴是宋代造船技术上的一项重要成就。
下图你看到的是船工们的忙碌，各司其职……