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『 古今历史大观园 』
» 波音777发展史
 
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发表于 2013-8-22 15:41
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2012年6月13日,在位于华盛顿州的波音公司装配厂内,一名工程师正在修理波音777的机翼部分。波音777的机翼是亚音速民用客机中气动效率最高的,这种先进的机翼提高了巡航速度,增加了爬升能力和飞行高度,能在许多高海拔和炎热地区满载乘客和货物起降。
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发表于 2013-8-22 15:42
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2012年10月18日,在位于华盛顿州的波音公司装配厂内,一名工程师正在修理波音777。此前波音公司宣布将扩大生产,以更快的速度生产出更多的飞机。波音777采用了重量轻、成本低的新型结构材料,比其它合金材料具有更大的抗压强度,能减轻重量,抗腐蚀性和疲劳强度也有所提高。
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发表于 2013-8-22 15:43
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2012年12月20日,日本航空公司的乘务员们向记者展示波音777-300ER的客舱新座椅。
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发表于 2013-8-22 15:44
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2013年4月3日,澳大利亚悉尼机场,一名英籍模特坐在发动机上展示波音777-300ER。4月起,波音777将负责澳大利亚飞往伦敦的远程航线。
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发表于 2013-8-22 15:44
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2013年7月6日,一架韩国亚洲航空公司波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,燃起大火。事故造成2名中国学生死亡,百余人受伤。这是波音777型客机首次造成大规模人员伤亡。波音公司负责人称,波音777的安全性能一直保持着近乎完美的纪录,这次因驾驶员错误操作导致的事故史无前例。
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