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安倍被永远禁止访问中国:世界惊呼北京太强硬了!



将安倍列入“不受欢迎的人”黑名单

  日本首相安倍晋三26日悍然参拜靖国神社,向中韩等亚洲邻国发动新一轮的挑衅。中国外交部、韩国外交部昨天都做出强烈反应,美国驻日本大使馆也对安倍的行为“表示失望”。安倍在昨天迈进靖国神社时就已经输了理,这是确定无疑的。

  中国方面严厉谴责安倍政府是有必要的,这有助于加深世界舆论对安倍“做了什么坏事”的印象。但必须指出,中国的外交谴责是日本意料之中的事,他们早就做了评估,这一招对他们已不管用。

  就中国社会来说,已经对针对日本的“强烈谴责”感到厌倦。人们希望中国政府在对日问题上多做更具实际意义的行动。

  我们认为,由于安倍当局这一次的挑衅十分明显,中国作为大国,采取适当的、甚至稍有些过量的反制,将在国际舆论中获得理解。日本方面对此也是有预期的,他们只是不知道中国的具体反制是什么。

  如果中国只是抗议,或者反制行动不够有力,将是我们自己对国际政治权利的一种放弃,而且这将成为外界评估中国是“纸老虎”的一个依据。

  那么中国应当采取什么措施,才能使反制既恰当又有力呢?除了不与日本举行高层会晤等老措施外,我们还需有全新的行动,让世人眼前一亮或者心头一震,表达我们坚决反对安倍参拜靖国神社的意志。

  我们认为,宣布安倍等人为在中国“不受欢迎的人”,从此禁止他们进入中国,不失为一个既简单易行,又有相当震慑力的行动。中国应公布一个黑名单,将安倍以及今年以来在参拜靖国神社问题上表现恶劣的日本高官和著名议员列入其中,规定他们五年之内不得来中国做任何旅行和访问。
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中国海军编队

  《福布斯》杂志说,中日双方尽管互不妥协,但对峙似乎在可控范围内。日本经济百人访华团刚结束访问回国,表明中国开始发出解冻中日经济关系的信号。

  北京的立场很明显:结束经济冰冷期可以接受,但因安倍政权在领土问题上的强硬态度,中方不和日本谈钓鱼岛问题,其态度是一贯的。《读卖新闻》称,中国设定包含钓鱼岛在内的防空识别区,是在逼迫安倍政权让步。

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外媒:日本对华恶感创新高 钓鱼岛局势再度升级

  日本《外交学者》杂志称,中国设定识别区的实际意义在于挑战日本对钓鱼岛的管辖权。在岛屿争端上,中国正在空中“创造新的事实”。德国新闻电视台说,钓鱼岛的空气正在“被加热”。

  23日,日本内阁府发布了关于“外交民意调查”的结果:80.7%的受访者表示对中国没有亲近感,创自1978年开始调查以来新高,而中日岛屿争端是主要原因。

  24日被问及“如何保护日本的天空”时,正在神奈川打高尔夫球的日本首相安倍晋三顾左右而言他:“心情很好。必须要做这件事(指打高尔夫球),日本的天空也是秋季的晴空吧。”彭博社说,日本下月发布新10年防务计划,将加大对争议岛屿的安保措施。

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振奋:中日血拼钓鱼岛 中国此次又胜了一局!

  如果说我们把2012年9月11日日本政府购买钓鱼岛实行“国有化”之后中国政府公布钓鱼岛领海基线并开展了以民间保钓和公务船频繁巡航的维权执法看做是保钓维权的第一阶段的话,那么一年多后中国宣布划设东海防空识别区就应该是第二阶段开端的标志,我认为中国的这一举措本身就是对日本执迷不悟的以硬对硬,也是对美国一再纵容日本一种反制。

  可以说,中国政府的强硬姿态完全是被美日逼迫的产物,同时也是对内凝聚力的需求。种种迹象表明,日本对钓鱼岛主权的蚕食图谋是无效的,中国人民完全有能力、有信心扞卫钓鱼岛的主权。我们目前的任务就是要在气势上压垮对手,从精神上打倒对手,就是要告诫对手我们不惧怕任何规模的摩擦甚至战争,无论小打与大打,我们都一定奉陪到底!

  这是何种的气概!

  本来钓鱼岛问题属于历史遗留问题,中日老一辈政治家曾经形成搁置的共识,其目的就是不要成为两国关系正常化的障碍,是为着两国的共同发展而着想的。而中日恢复邦交正常化的第40个年头,日本终于坐不住了,胆敢不顾中日友好的大局,公然实施右倾化方针,致使中日关系走到了相当危险的境地。现在看来,中国的好言相劝不仅被日本当成了耳旁风,而且更视为中国软弱的表现,认为有美国盟友的支持就可以利用与中国的领土争端来实施对集体自卫权的解禁,并以此来打破战后国际秩序对日本的束缚。

  而美国的战略东移和经济的萎缩恰好又需要日本替美国多承担一些军事义务,所以尽管美日深层次有不少的矛盾,但从表面上和事实上都又趋向于一种火热的合作,这也就造成了美国虽然一再表示对钓鱼岛归属不持立场,但在实际上又支持日本的事实。

  美国与日本一再开展联合军演,甚至把12架像“鱼鹰”这样最先进的运输机都调往在日本的基地,这样也就给安倍政权带来了同中国对抗的底气。

  如果说,美国助阵日本是有着军事上谋求中日间搞某种实力上的平衡的话,那么再为日本松绑放权就更增加了地区的安全风险,如果日本一意孤行与中国发生擦枪走火,那倒霉的不仅是日本,而最终的承担者也一定是美国。假如美国继续采取“走钢丝”似的游走策略,那么最终会使日本产生战略误判,中日一战也在所难免,而美国也会承受意想不到的后果。

  中华民族是一个善良的民族,历史上遭受了许多的屈辱,即便现在有所发展但还是在国际上夹着尾巴做人,从不张扬,而且一再耐心地向世界做解释,中国不会称霸,不仅现在不会,将来也不会,永远也不会。中国一再通过事实向世界表明,国家不论大小、强弱都要一视同仁,我们就是要通过自身的发展让世界各国共同受益。

  这次菲律宾遭受风灾,中国政府不计前嫌努力主动援助就是个很好的例子,相信中国政府一定会有后续的灾后重建中帮助灾区民众度过难关。中国没有任何回报的索求,中国追求的是世界的和谐,人类共同的进步。我们不希望同任何国家交战,不到万不得已是不会选择使用武力解决纷争的,而日本则不同,前不久宣称要击落中国的无人机就是无耻的叫嚣,对此,我们也必须以硬对硬来消除战争的风险。

  有人说中国宣布划设东海防空识别区只是一种姿态,我不那样认为。我认为,中国宣布划设东海防空识别区的目的就是要表明中国不畏惧任何的战争恐吓。

  不管是谁,只要胆敢挑战我们的核心利益就必须让他付出惨痛的代价,就是要让他们知道,中国的忍让是有限度的,假如妥协退缩不会带来和平的话,那我们只能挺起腰杆!

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海上作战日本战斗机有更丰富经验

  由于日本是海洋国家,海上空战经验和技战术训练更加丰富,预警机和巡逻机的应用经验则远远超过中国。而中国海空军的各式战机,深入远海的作战训练相对较少,只是在近年来加大了训练摸索力度,但与日本相比肯定不是长项。

  远海空中作战有很多特点,尤其是远远脱离了地面引导和指挥后,更需要强调与预警机、巡逻机的协同,以及编队的战术配合等,这些都需要不断积累经验。尽管中国战机性能并不落后,但如何在海上充分发挥其作战潜力,仍有很多课题需要在应用中解决。

  总之,在分析中日双方空中力量时,需要考虑很多客观因素和时间变化,单纯对比战机的数量和指标,往往无法反映真实战场的复杂多变。

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中国战机的质量优势并不绝对有效

  日本尽管更早地进入三代机时代,但战机设计普遍较早,主力战机F-15J和F-2的机载设备并不比中国最新型歼-10和歼-11B更先进,甚至有些落后。尤其是日本航空自卫队第一主力F-15J,尽管数量达到190余架,但多数没有发射主动雷达中距弹的能力。在超视距作战方面,日本明显处于劣势。

  但从另一个角度讲,F-15J和F-2A的改进工作并没有停止。新改进的F-15J基本达到了苏-30MKK的航电水准,具备了发射主动雷达中距弹的能力,而且机动性要优于苏-30MKK。此外,日本的F-2战斗机经过改进,完善了原先不太可靠的相控阵雷达,超视距空战能力有显着提高,格斗性能也不弱于歼-10。

  另一方面,中国主力战机歼-10、歼-11B、苏-30MKK在拥有一些相对优势的同时,也均存在一些相对弱点,并不能保证对日本F-15J、F-2战斗机的可靠优势。

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数量上中国并没有真正优势

  从数量上看,中国三代机数量约500余架,日本三代机数量约270余架,中国拥有2:1的数量优势。但需要注意的是,中国国土广大,需要防卫的空中战线极长。即使战时,在东海一线也只能投入大约一半的战机,其他战线也必须确保足够的兵力。尽管中国还有数百架歼-7、歼-8等二代机,但由于航程较短,远海战斗中并不能当有效战力来计算。因此日本在真正对抗中并不会存在战机的数量劣势。

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  加拿大媒体称,中国海军航空兵对日本形成的压力较大。其歼-16、歼-10至少各装备了1个团,超过40架。

  此外,海航部队还装备了一定数量的歼轰-7A导弹攻击机,并且以每两三年1个团速度增加装备歼轰-7A。报道据此揣测,在一场中等烈度的海上战争中,日本舰队极有可能遭到中国海航部队的饱和攻击,从而无法招架。

  加拿大媒体揣测,在指挥、预警等作战能力方面已取得很大进步。

  解放军总参谋部下设信息战部,使其一体化作战能力有了显着提高。在战役军团的联合演习中,各军兵种的联合作战态势发生了结构性的变化,一体化联合作战的各种条令已经制定完毕。

  目前解放军海空部队有实力在东海方向与日本自卫队展开一场中等烈度的战争,而且日本海上自卫队和航空自卫队可能没有胜算。

  近期,有关中国和日本两国军力对比的分析文章很多,大部分人都认为中国军力近年来进步很大,尤其是空中力量已经形成了对日本的优势,并对此产生盲目乐观。客观讲,中国空中力量即使从质量上也已不弱于日本,甚至部分超过日本,但在实战中依然很难形成对日本的真正优势。

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  俄罗斯媒体指出,在现代海战中,夺取制海权的前提是夺取制空权。在过去10年中,日本自卫队没有增加一架新型战斗机,其现役的F-15J战机已经老旧。

  而且,目前航空自卫队的F-15J仍然使用过时的半自动雷达制导空空导弹。相比之下,中国空中力量的发展要迅猛得多。

  解放军的战斗机普遍都装备了RVV-AE和霹雳-12两款主动雷达制导空空导弹。在先进战斗机的数量方面,中国空军迄今为止已装备了数个团的歼-10,其总数可能接近200架,而且先进的歼-10B战机已经投入量产。

  解放军还装备了270多架苏-27SK和苏-30MKK系列战机;歼-11B、歼-11BS至少已装备了两个团,超过70架。由此,解放军第三代先进战斗机的总数已超过500架。

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各国辣评中日较量 日本在解放军面前不堪一击

    据加拿大等媒体报道,中日钓鱼岛争端“持续紧绷”,外界认为,在军事对峙方面,日本显得底气不足。解放军海空力量稳步增强,可对日本自卫队形成压制。

  加拿大媒体称,在过去10年中,日本海上自卫队只增配了数艘宙斯盾导弹驱逐舰和两艘直升机驱逐舰。

  相比之下,中国海军的发展速度显然更快,目前其先进战舰的总数已超过30艘,其中包括“中华神盾”级导弹驱逐舰、4500吨级054A型导弹护卫舰等。再加上“辽宁”号航空母舰,中国新一代大型战舰的总吨位数已与日本海上自卫队相当,“甚至可能超过了后者”。

  加拿大媒体揣测,解放军潜艇部队的实力也不容小觑,其攻击型核潜艇包括2艘新型093和4艘改良型091;其战略核潜艇包括1艘092和2艘094;另外还有基洛级和元级等常规潜艇,其新一代常规潜艇的总数已近30艘。

  由此可见日本海上自卫队作为“东亚最强海上力量”的时代已经过去。

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