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匪夷所思!中国已开始建造“航天母舰”(图)



  航天母舰,不受地域限制全球到达。可搭载八十架战机十五架中型轰炸机,五架中型预警机,十架直升机和若干加高空侦察机。人员四百人。裸机预计耗资200亿人民币!

  机上结构全新轻型材料,舰上所有最重的甲板均采用减轻结构。舰舱内实施分隔式密封处理,舰载四只超大型紧急降落伞用于迫降。舰上全新多种我国最高最高级科技,如神七上试验的温度调节氧气循环超小型核电大型密封隔舱,隐型系统各种航电雷达等等。

  动力系统由一座核动力发电站,一座小型备用核发电机,四座大风力发动机,两座大喷气式助升发动机,保护系统由机载防空系统和舰上各类飞机实施保护外,方圆四百公里配置四座无人式防卫塔,搭载对空导弹及激光系统实施全方位跟踪保护,还加上太空配置跟随式激光发射器实施远程防卫。

  最终的防卫就是本土战略(核)武器了。后两座中型加速推进器。降落系统由多层、双向气压阻力让飞机一百米内停止,如再加上旧式拉绳和飞机减速伞更安全可靠。目前正在研究磁悬降落起升系统,更高效便捷安全(技术难度非常高哦)。

  航天母舰是以舰载机为主要武器并作为其空中活动基地的大型空中战斗群。依靠航天母舰,一个国家可以在远离其国土的地方,不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。

  一般来说,航天母舰主要有以下类型:按担负的任务,可分为攻击机、预警机、护卫机和多用途战斗机;按舰载机种类,可分为固定翼飞机航母和直升机航母。航天母舰一般不单独活动,它总是由其他舰只陪同,合称为航天母舰编队,又称航天母舰战斗群。整个航母编队可以在航天母舰的整体控制下,对数百公里范围内的敌对目标实施搜索、追踪、锁定和攻击。因其编队可同时使用多兵种、多舰种、多机种,能开辟独立的海战场,真正做到全天候、大范围、高强度、长时间的连续战斗,实现中远海的一体化联合作战。
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2010年12月3日,美军一架X-37B可重复飞行无人空天飞机在结束220天的旅程之后成功返回地球。

  看到这个美媒对中国航天科技的最新爆料,国人也无需再自卑自弃了,应该惊喜于母国的这种科技进步。当然,当局也应该加快它的试飞与公开报道,以释国人疑虑,以凝国人志气。

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2010年12月3日,美军一架X-37B可重复飞行无人空天飞机在结束220天的旅程之后成功返回地球。  

  所以,有了这种神龙与X—37B共霸太空,中国根本不用再惧怕美国的重返亚太与南海搅局了。

  如果菲、越等南海争端国家能够认识到这种神龙现身在重建中美战略均势中的潜在价值,它们也许就不会再对背后撑腰的山姆大叔寄予更多指望了。

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 2010年12月3日,美军一架X-37B可重复飞行无人空天飞机在结束220天的旅程之后成功返回地球。

  有了神龙的保护,中国的北斗导航系统与美国的GPS系统至少可以赢得一种平起平坐的地位。只要神龙与X—37B不在太空火并、对杀起来,两个系统都能相安无事地共存太空。

  基于这种战略上的均势,中美之间若是真的动武、冲突起来,实则是狗咬狼两怕,斗到最后,其结局只能是两败俱伤,谁也占不到多少便宜。对于这种结局的洞见与惧怕,到头来只能让中美在未来的大国合作中更多地相互尊重起来,并彼此照顾对方利益关切。

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2010年12月3日,美军一架X-37B可重复飞行无人空天飞机在结束220天的旅程之后成功返回地球。

  中国研发的这种神龙飞行器在未来太空与地面的极速往返中,可能会通过其机载的卫星与传感系统来极大地增强中国的天基C4ISR系统能力。在这种天基C4ISR系统的破坏与修复上,神龙的现身至少让中美在太空资讯的掌控上变成了一种平等的对手,两者必须相互尊重、彼此共存,才可能相安无事、共享这种战略优势。

  面对一些域外大国对中国周边地缘利益纷争的频频涉足,东风—21D、歼—20、以及这种神龙空天飞机的接连亮出,其意又是何为呢?一是凝聚国内爱国热情,让其自豪于这种可提供某种战略优势的先进能力;二是对外加强战略威慑,使其外部势力自我收敛对中国的觊觎之心;三是展示中国有能力阻止各种外部势力对中国周边利益纷争的涉足搅局。

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 中国地方电视台曝光中国跨大气层飞行器试飞成功

  随着中国航天科技的突飞猛进,美国对这种太空霸权的独享却很快就被它的同类——中国神龙的现身而打破了。

  对此,美国的《洞察中国》杂志惊惧到,“2011年初陕西一家电视台宣布神龙飞行器试飞时间距离美国X—37B轨道飞行器首次试飞之后回到地面的时间不到一个月,并且几乎是与中国歼—20战机原型机试飞消息同时发布的。神龙试飞反映出美国首次公布原型军事系统与中国公开展示类型相似系统之间的时间差在不断减小。在以往的航天航空研发项目上,中国公布其相应武器系统至少是在美国首次展示类似平台15年之后。”(同上,中安在线——世界报)

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  美国是一个航天大国,它的不少尖端科技都浓缩在这种X—37B的研发上。X—37B是一种可重复使用、垂直起飞、水平着陆、轨道飞行的航天飞机,能在太空与地面进行极速往返。在设计之初,它主要用于进行实验,向太空发送卫星传感器、检查和修理近地轨道卫星等。

  面对中俄反卫星武器的威胁,美国天基系统的快速修复,显然都缺少不了这种X—37B在太空与地面的极速往返与空中作业。美国的天基C4ISR系统是其整个空海、空天体系作战中的神经中枢,但它却很容易遭到地面各种反卫星武器的袭扰与破坏。据此,美国很惧怕中国通过这种反卫星武器对其进行点穴战,以瘫痪其空海、空天一体作战的能力。美国当初研发这种X—37B的目的之一,就是想通过它的各种变轨飞行而在这种天基系统中检查、修理、补充那些已被毁掉的各种卫星及其传感器。

  不仅如此,这种X—37B也还可以用于捕获、猎杀敌方天基系统中的各种卫星及传感器,以此瘫痪它们体系作战中的神经中枢,使其眼瞎耳聋起来,而无法再对己方火力与敌方目标进行有效地指挥、控制、预警、监视、跟踪、侦察了。

  在美国成功试飞这种X—37B空天飞机之后,它便在太空资讯的掌控上获得了一种战略上的优势,其在太空上的这种霸权也是独一无二的,一时半时也没有竞争者来挑战它的这种太空霸权。

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X-37B空天飞机在爱德华兹空军基地。

  据中安在线—世界报披露,“5月4日,美国海军学院副教授中国问题专家安德鲁·埃里克森在《洞察中国》杂志上发表文章称,空天飞机时代已经来临,而中美两国是目前仅有的两个积极参与者。目前,中国的空天飞机——神龙已经现身,未来中美可能在空天项目上展开激烈竞赛。”

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  美媒称中国神龙可与X—37B共霸太空

  ——浅析中美未来战略格局走势及影响

  在歼—20第二架原型机成功试飞之后,美媒《洞察中国》杂志再爆新料,称中国部分空天项目时间差从15年以上减到1年,其中空天飞机神龙可与美同类机X—37B争霸太空。

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    X-37B的主要任务显然是作为更大的X-37C的同比轨道试验飞行器。但目前还没有进行X-37C的实际建造工作,而美国空军也只是忙于目前两架X-37B的测试。X-37C可能是X-37B的两倍大,能够载乘6人或1吨货物。X-37C可以完成情报任务或为间谍卫星提供补给维修。战时,X-37C可能被作为打击敌方卫星的平台。
  空天战斗机是既能航空又能航天的新型军用飞行器。它像普通战机一样起飞,以高超音速在大气层内飞

    在30~100公里高空的飞行速度为12~25倍音速,并直接加速进入地球轨道,成为航天飞行器,返回大气层后,像飞机一样在机场着陆。在此之前,航空和航天是两个不同的技术领域,由飞机和航天飞行器分别在大气层内、外活动,航空运输系统是重复使用的,航天运载系统一般是不能重复使用的。而空天飞机能够达到完全重复使用和大幅度降低航天运输费用的目的。

    就像X-37B一样,中国也有自己的空天战机“神龙”,外媒的猜测和曝光。让军迷们看出了中国空天战机的一些端倪。

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